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Sensor de viscosidad MXBO (CE)
¿POR QUÉ EL MXBO?
• Funciona como el M8BO, pero este modelo tiene certificación CE y ATEX. • Este sensor es adecuado para depósitos abiertos con una profundidad de entre 10" (254 mm) y 24" (610 mm).
Puede utilizarse en aplicaciones de agua o solvente, como por ejemplo la impresión (flexográfica y en huecograbado), colas y adhesivos.
Funciona bajo presión atmosférica. El émbolo expuesto y el cilindro permiten a los operadores supervisar su operación.
El desmontaje de las partes mojadas y la construcción de émbolo abierto permiten una limpieza fácil.
El MXBO es compatible con los controladores MP2000, MP2500 o VISC6000.
¿CUÁLES SON LAS
ESPECIFICACIONES?
| Rango de viscosidad: |
0.1- 100,000 cps |
| Profundidad del depósito: |
10" - 24" (254mm - 610mm)
El sensor estándar cabe en un cubo de 5 galones |
| Temperatura: |
50ºF - 250ºF (10ºC - 121ºC) |
| Sistema eléctrico: |
El MFBO es intrínsecamente seguro y tiene un cable de 2 metros |
| Suministro neumático: |
El MXBO requiere una válvula de aire de 3 vías, 24vdc, tipo CE EEX (#08764) (no mostrada) |
| Partes mojadas: |
40psi (2,5 bares), aire seco
Acero inoxidable SS303 y SS316 |
| Válvula de solvente: |
Si el sistema añadirá solvente, se requiere una válvula de solvente de 2 vías, 24vdc, tipo CE EEX (#08765) |
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¿CÓMO FUNCIONA EL PISTÓN?
1 Un pistón y un émbolo de pistón, mostrados a la izquierda en la "fase de llenado", es periódicamente subido por un mecanismo de elevación. De esta forma se aspira una muestra del líquido a medir, por la parte inferior entre el pistón y el interior del cilindro de medición, al interior del espacio formado debajo del pistón cuando este está elevado.
2 En la "fase de medición", el pistón y el émbolo del pistón caen por la fuerza de gravedad, expulsando así la muestra por el mismo camino que ha entrado. El tiempo de caída del pistón es una medida de viscosidad. La distancia entre el pistón y el interior del cilindro de medición forma el orificio de medición.
3 Los controladores NORCROSS miden automáticamente este tiempo de caída del pistón, consultan en ciclos continuos el sensor (típicamente 2x/min.) e indican y/o controlan la viscosidad.
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